ความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้นภายหลัง IronEx ได้ป้องกันการทดลองทางวิทยาศาสตร์ที่ตามมาอย่างมีประสิทธิภาพ การจำลองด้วยคอมพิวเตอร์บางส่วนเกี่ยวกับผลกระทบของการปฏิสนธิธาตุเหล็กขนาดใหญ่ – ในระดับที่ใหญ่กว่าการทดลองจริงมาก – แนะนำว่าบุปผาในสถานที่หนึ่งสามารถสร้างเขตตายในมหาสมุทรที่อื่น หรือคาร์บอนที่จมอาจทำให้มหาสมุทรลึกเป็นกรด คุกคามลึก- ชีวิตใต้ท้องทะเล
เมื่อสังเกตถึงความไม่แน่นอน ในปี 2542
กลุ่มนักเคลื่อนไหวกรีนพีซได้เรียกร้องให้องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศห้ามการทิ้งเหล็กในน่านน้ำสากลว่าเป็นของเสียจากอุตสาหกรรม การห้ามมีผลบังคับใช้ในปี 2549
แต่การปฏิสนธิธาตุเหล็กและการกักเก็บคาร์บอนยังคงมีเสน่ห์บางอย่างในฐานะองค์กรการค้า ในปี 2555 กลุ่มที่ชื่อว่า Haida Salmon Restoration Corporation ได้ทำข้อตกลงกับหมู่บ้านชาวประมง First Nations ทางตะวันตกของแคนาดา ในการเพาะเลี้ยงมหาสมุทรด้วยธาตุเหล็กซัลเฟต 100 ตัน ซึ่งมากกว่าการทดลองครั้งก่อนถึง 5 เท่า โดยหวังว่าจะช่วยเพิ่มแพลงก์ตอนพืชและ ดังนั้นประชากรปลาแซลมอน เพื่อช่วยสนับสนุนโครงการนี้ บริษัทได้วางแผนที่จะขายเครดิตสำหรับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่แพลงก์ตอนดูดซับไว้ แม้ว่าอ่าวอะแลสกาจะได้เห็นดอกบานตามมาและการจับปลาแซลมอนก็ทำลายสถิติในปีนั้น แต่บริษัทก็วิ่งตาม Environment Canada และจุดประกายการถกเถียงเกี่ยวกับวิศวกรรมธรณีฉวยโอกาส นอกจากนี้ การที่บุปผาเป็นผลจากการทดลองไม่เคยได้รับการพิสูจน์มาก่อน
ในปี 2560 กลุ่มที่เกี่ยวข้องเรียกว่า Oceaneos Marine Research Foundation เสนอการทดลองการปฏิสนธิธาตุเหล็กนอกชายฝั่งชิลี จนถึงตอนนี้ การประท้วงของนักวิทยาศาสตร์และนักเคลื่อนไหวด้านสิ่งแวดล้อมทำให้แผนเหล่านั้นล้มเหลว
สำหรับ Buesseler ความพยายามเหล่านี้เน้นย้ำถึงความจำเป็นสำหรับโปรโตคอลที่เป็นทางการภายในโครงการวิจัยที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลในการเพาะพันธุ์ในมหาสมุทร “หากไม่มีกฎเกณฑ์ คุณก็จะได้ประเทศหรือบุคคลที่โกงกินออกมา”
โอกาสของก้อนหิมะ
Anders Levermann นักวิทยาศาสตร์ด้านภูมิอากาศกล่าวว่าความเสี่ยงที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้าอาจต้องใช้ความเต็มใจที่จะพิจารณาความคิดทางภูมิศาสตร์ที่ดูเหมือนไร้สาระ
ในเดือนกรกฎาคม Levermann และเพื่อนร่วมงานที่สถาบัน Potsdam Institute for Climate Research ในเยอรมนีตั้งข้อสังเกตในScience Advancesว่าการสูญเสียน้ำแข็งจากแผ่นน้ำแข็ง West Antarctic กำลังเร่งขึ้น การศึกษาบางชิ้นแนะนำว่าแผ่นน้ำแข็งผ่านจุดที่การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจะหยุดการยุบตัวลงแล้ว
แม้จะไม่มีการล่มสลายดังกล่าวการคาดการณ์สภาพภูมิอากาศชี้ให้เห็นว่าระดับน้ำทะเลจะเพิ่มขึ้นระหว่าง 0.3 เมตรถึง 1.2 เมตรภายในสิ้นศตวรรษ ( SN: 8/5/19 ) ระดับน้ำทะเลเฉลี่ยทั่วโลกอาจสูงขึ้นได้มากถึง 2.4 เมตร ( SN: 2/6/19 ) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเป็นไปได้และที่ยังคงถกเถียงกันอยู่ – การมีส่วนร่วมจาก การ พังทลายของหน้าผาน้ำแข็ง นั่นจะทำให้เมืองชายฝั่งหลายแห่ง รวมถึงนิวยอร์ก ลอนดอน และรีโอเดจาเนโรจำนวนมากจมอยู่ใต้น้ำ
ดังนั้น ลีเวอร์มันน์และเพื่อนร่วมงานจึงตัดสินใจทำการทดลองทางความคิด: จะเกิดอะไรขึ้นถ้าผู้คนฉีดหิมะจำนวนหลายล้านล้านตันบนแผ่นน้ำแข็งเวสต์แอนตาร์กติก มันจะประหยัดมั้ย? ทีมงานพบว่าหิมะที่เพิ่มเข้าไปอาจทำให้แผ่นน้ำแข็งเสถียรโดยแทนที่น้ำแข็งที่สูญเสียไปที่ด้านล่างของมันเพื่อละลายโดยน้ำทะเลที่อุ่นขึ้น
การคำนวณแสดงให้เห็นว่าโครงการจะต้องใช้น้ำทะเล 7.4 ล้านล้านตันหรือประมาณ 7,400 ลูกบาศก์กิโลเมตร สูบน้ำตลอด 10 ปีเพื่อผลิตน้ำสำหรับหิมะ ในการจ่ายพลังงานให้กับเครื่องสูบน้ำทะเลและปืนใหญ่หิมะ โปรเจ็กต์ต้องใช้กังหันลมอย่างน้อย 12,000 ตัววางไว้ในมหาสมุทรใต้ อาจต้องใช้พลังงานมากขึ้นในการแยกน้ำออกจากน้ำและป้องกันไม่ให้น้ำเป็นน้ำแข็งในท่อ
เลเวอร์มันน์ตั้งข้อสังเกตว่าทีมของเขาไม่ได้สนับสนุนแผนนี้ เพียงแต่ให้ความรู้สึกถึงขนาดของโครงการดังกล่าว เขากล่าวว่ามันจะเป็นความพยายามขนาดเท่าการลงจอดบนดวงจันทร์และความเสียหายหลักประกันต่อที่อยู่อาศัยของมหาสมุทรใต้จากการติดตั้งกังหันลมน่าจะมีนัยสำคัญ และแผนดังกล่าวจะไม่ใช่การแก้ไขแบบถาวร แต่จะซื้อเวลาสำหรับชุมชนชายฝั่งเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับทะเลที่เพิ่มขึ้นหรือเพื่อย้ายถิ่นฐาน
เปิดกล่องแพนดอร่าอีกครั้ง Yang เสนอให้เงิน 800 ล้านดอลลาร์แก่ NASA กระทรวงกลาโหมและ National Oceanic and Atmospheric Administration เพื่อวิจัย geoengineering “ในภาวะวิกฤต การแก้ปัญหาทั้งหมดต้องอยู่บนโต๊ะ” เขากล่าวเมื่อวันที่ 4 กันยายน ที่ศาลากลาง CNN ที่ออกอากาศทั่วประเทศเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แต่ข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นมากมายของ geoengineering ไม่ได้ทำให้ได้รับความนิยมจากผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดีประชาธิปไตยคนอื่น ๆ ซึ่งแพลตฟอร์มสภาพภูมิอากาศมุ่งเน้นไปที่วิธีการลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลของสหรัฐฯ
